減速電機常用的有兩大類，以交流電源工作的稱為交流減速電動機，以直流電源工作的稱為直流減速電機。

減速電機采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。

減速電機是由減速器和電機組成的均勻緊湊的單元。但它始終是一種電機，是一種電機-減速器的組合。

減速電機中通常會配備一個減速箱，這個減速箱可以達到減速，增大扭矩的目的，在日常的使用過程中，需要對減速箱進行拆裝與組裝。

減速電機是由普通的電機和齒輪減速箱組裝而成的一種傳動機械，主要為機械設備提供傳動，調節轉速和遞轉矩的作用，減速電機的應用很廣泛，被廣泛地應用在多個領域。

齒輪減速電機是一種常用的減速設備，其主要結構由變速器電機和變速箱（減速器）組裝而成。傳動效率和減速裝置取決于減速器齒輪箱中齒輪捕捉的嚙合階段。當小齒輪驅動大齒輪減速時，它被稱為第一級減速器。當第一級減速電機不能滿足需求時，需要多級齒輪嚙合傳動才能完成。